မြန်နှုန်းမြင့် ဖောက်စက်၏ မသန်စွမ်းအင်အားသည် crankshaft bearing end တွင် ဒေါင်လိုက်တွန်းအား၊ အလျားလိုက် တွန်းအားနှင့် slide rail မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ လျှောရထားလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် သက်ရောက်သည့် ဒေါင်လိုက်အတင်းအားမှတဆင့် အကြိတ်စက်မှ ထုတ်ပေးသော တုန်ခါမှုဖြစ်သည်။ အများအားဖြင့်၊ inertial force ၏ လွှဲခွင်သည် slider ၏ အလေးချိန် အဆ 20 ထက် ကျော်လွန်နေသောကြောင့် ဒေါင်လိုက် inertial force သည် punch machine ၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်ထက် ပိုကြီးပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သော ကြီးမားသော inertial force သည် အချွန်အတက်စက်၏ ပုံမှန်ထုထည်ထုတ်လုပ်မှုအပေါ် အလွန်ပြင်းထန်စွာ သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပြီး သက်ဆိုင်ရာ inertial force ကို လက်ခံရမည်ဖြစ်သည်။ ဟန်ချက်ညီသောလုပ်ရပ်။
inertial force ကို လျှော့ချရန်နှင့် inertial force ၏ ချိန်ခွင်လျှာအကျိုးသက်ရောက်မှုကို တိုးတက်စေရန်အတွက်၊ rotary အစိတ်အပိုင်းနှင့် reciprocating ရွေ့လျားမှုကို တတ်နိုင်သမျှ လျှော့ချသင့်သည်။ Slider ၏ မြန်နှုန်းမြင့်အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှုသည် inertial force ၏အဓိကအရင်းအမြစ်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ခွန်အားကိုသေချာစေပြီးဆလိုက်၏အရည်အသွေးကိုလျှော့ချသင့်သည်။ ဒီဇိုင်းသည် တတ်နိုင်သမျှ သေးငယ်သင့်သည် (ဥပမာ- အလယ်တွင် တူးဖော်ခြင်းကဲ့သို့သော သေးငယ်သောသိပ်သည်းဆအလွိုင်းသတ္တုစပ်များကဲ့သို့သော အပေါ့စားသတ္တုစပ်သွန်းအလူမီနီယမ်ဆလိုက်ဒါများ စသည်တို့ကို အသုံးပြု၍) double-crank double-point သို့မဟုတ် four-point transmission ကိုအသုံးပြုပြီး၊ အဆင့်မြင့်၊ ချိန်ညှိနိုင်သော၊ နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသော အသုံးပြုမှု။ ဒိုင်းနမစ်ချိန်ခွင်လျှာညှိကိရိယာ။
မြန်နှုန်းမြင့် punch press လည်ပတ်နေချိန်တွင် crank-link slider ယန္တရားမှထုတ်ပေးသော inertial force သည် သာမန် punch press ထက် များစွာပိုကြီးပါသည်။ ဤ inertial force သည် မြန်နှုန်းမြင့် punch press တွင် တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို ညစ်ညမ်းစေကာ ၎င်း၏ ထုထည်တိကျမှုကို လျော့နည်းစေသည်။ Inertial Forces တွေကို ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းဖို့က အလွန်အရေးကြီးပါတယ်။
