1. အပူအရင်းအမြစ်နှစ်ခုကို ထိထိရောက်ရောက် ခွဲခြားပါ။
အခြေခံ အယူအဆမှာ မြန်နှုန်းမြင့် ကြိတ်စက် ကိုယ်ထည်၏ အပူရင်းမြစ်ကို ပိုင်းခြားပြီး အပူကို လျှော့ချရန် ဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့် punching ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်း၏ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် တိကျစွာဖောက်ခြင်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများကို static stiffness၊ dynamic stiffness နှင့် thermal stiffness ဟူသော ရှုထောင့်သုံးရပ်မှ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားပါသည်။ Heat balance ဒီဇိုင်းမှာလည်း အပူကို လျှော့ချပေးသည်။ ကွဲပြားသောအစိတ်အပိုင်းပစ္စည်းများနှင့် မတူညီသောအပူစွမ်းရည်ကြောင့် ပုံပျက်ခြင်း၏ထိရောက်သောနည်းလမ်းမှာ အပူခံနိုင်မှု ကြီးမားသောကြောင့် အနွေးပိုင်းကိုအသုံးပြုသင့်ပြီး အပူချိန်မြင့်တက်မှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အပူလွှဲပြောင်းခြင်းနည်းလမ်းကို အခြားသုည၏အပူချိန်ကွာခြားချက်လျှော့ချရန်အတွက် အသုံးပြုသင့်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့် punching temperature တစ်ခုလုံး၏ နှိုင်းရချိန်ခွင်လျှာကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် စနစ်များ။
2. အပူအရင်းအမြစ်၏အပူကိုလျှော့ချ။
မြန်နှုန်းမြင့် ဖောက်ခြင်းအတွက်၊ ရွေ့လျားနေသော ပွတ်တိုက်မှု မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ကြီးမားသော နှိုင်းယှဥ်အမြန်နှုန်း ရှိပြီး ပြင်းထန်သော ပွတ်တိုက်မှု အပူကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ယိုယွင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးရုံသာမက ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။ အပူကိုလျှော့ချရန်အတွက်၊ ရွေ့လျားနေသောမျက်နှာပြင်တစ်ခုစီ၏ဝိသေသလက္ခဏာများကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်ကာ အရှိန်မြင့်အပေါက်ဖောက်ခြင်းမျက်နှာပြင်များ အထူးသဖြင့် crankshafts နှင့် connecting rods၊ crankshafts နှင့် beds၊ drive shafts နှင့် beds များသည် frictional heating ကိုလျှော့ချရန်စဉ်းစားသင့်သည်။ အပူကိုလျှော့ချပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ပစ္စည်းအသစ်များကို ရှာဖွေခြင်းသည် ကောင်းမွန်သောဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။
3. ၏အပူ dissipation စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအားကောင်းစေပါ။မြန်နှုန်းမြင့်လာကြတယ်။.
မြန်နှုန်းမြင့်ပန်စက်များ၏ အပူခံရင်းမြစ်တစ်ခုစီ၏ အပူစုပ်ခွက်ကို မြှင့်တင်ပါ၊ အပူကူးပြောင်းမှုကိန်းဂဏန်းကို တိုးမြှင့်ကာ အပူပျံ့နှံ့မှုဧရိယာကို တိုးမြှင့်ပါ။
